В Новгородской области выявили 285 несовершеннолетних водителей

Подростки часто выбирают управление мототранспортом, чтобы почувствовать себя взрослыми, свободными и независимыми. Однако опыта для правильной оценки дорожной обстановки и быстрого принятия решений у них недостаточно.

Статистика это подтверждает: ежегодно в России происходит около 2 тысяч дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, управляющих мототранспортом. Из них около 700 — в сельской местности, и именно на сельских дорогах фиксируют наибольшее количество погибших детей-водителей.

«На территории Новгородской области за 9 месяцев 2026 года с участием несовершеннолетних водителей зарегистрировано 31 ДТП, что составляет 42,4% от общего числа дорожных аварий с юными участниками дорожного движения. Почти треть (8 ДТП) дорожных аварий произошла с детьми-водителями мототранспорта», — сообщил главный государственный инспектор безопасности дорожного движения по региону полковник полиции Виктор Гаврилов.

Статистика выявленных правонарушений также показывает неготовность юных новгородцев безопасно управлять двухколесными механическими транспортными средствами. С января по сентябрь текущего года в регионе пресекли 285 случаев, когда за рулём мототранспорта находились несовершеннолетние: 79 подростков не достигли шестнадцатилетнего возраста, 206 — восемнадцатилетия. Девять юношей и девушек управляли транспортными средствами в состоянии опьянения.

Наибольшее число несовершеннолетних водителей до 16 лет, не имеющих права управления, выявили на территориях Крестецкого, Новгородского и Пестовского муниципальных округов.

Садясь за руль любого транспортного средства, подростки обязаны знать не только свои права, но и обязанности, в том числе как участников дорожного движения, и понимать правовые последствия их нарушения.

До 16 лет административную ответственность за правонарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения несут родители (законные представители) несовершеннолетнего. К самому несовершеннолетнему водителю, не достигшему 16 лет и не имеющему права управления, могут применить меры по части 3 статьи 24.5 КоАП РФ: отстранение от управления транспортным средством, задержание и помещение транспортного средства на специализированную стоянку, а также доставление в дежурную часть отделения полиции.

С 16 лет административную ответственность несовершеннолетние несут сами. За управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления, часть 1 статьи 12.7 КоАП РФ предусматривает штраф от 5 до 15 тысяч рублей.

Юридическую ответственность по части 3 статьи 12.7 КоАП РФ — штраф 30 тысяч рублей — несут родители, допустившие своего ребенка, не имеющего водительского удостоверения, до управления скутером, мопедом или питбайком. Кроме того, за ненадлежащее исполнение родительских обязанностей по содержанию, воспитанию, обучению, защите прав и законных интересов несовершеннолетних (в том числе за отсутствие контроля за безопасным использованием мототехники), умышленно или по неосторожности, взрослых могут привлечь к административной ответственности по части 1 статьи 5.35 КоАП РФ.

В целях недопущения автоаварий с участием несовершеннолетних водителей и профилактики правонарушений, совершаемых этой категорией участников дорожного движения, руководитель региональной Госавтоинспекции Виктор Гаврилов обратился к детям и их родителям: «Уважаемые родители, если ваш ребенок настаивает на приобретении мототехники, вместо того, чтобы совершить необдуманную покупку, обсудите с детьми, как можно грамотно реализовать его мечту о мотоцикле – где научиться им управлять и как получить водительское удостоверение. Это поможет сохранить жизнь и здоровье вашего ребенка, который при правильном подходе станет не просто обладателем мототранспорта, но и ответственным водителем, соблюдающим правила дорожного движения. А всем несовершеннолетним хочется напомнить - настоящая взрослость проявляется не в том, чтобы получить желаемое, а в умении понимать и принимать решение родителей».